• الرئيسية
• منوعات

يعد تغيير زيت المحرك أحد الإجراءات الرئيسية لصيانة السيارات التي يوجد فيها بمحركات احتراق داخلي، ولا يقتصر دوره على استبدال الزيت فحسب، بل يشمل أيضًا تغيير فلتر الزيت، الذي يلعب دورًا حيويًا في تنقية الزيت من الشوائب وجزيئات المعدن والرواسب المختلفة، لضمان استمرار الزيت في أداء مهمته الأساسية المتمثلة في تزييت المحرك وحمايته على المدى الطويل.

أهمية تغيير فلتر الزيت لمحرك السيارة

أكدت مجلة السيارات الألمانية التي تعرف باسم "أوتو تسايتونج" أن فلتر الزيت يعمل على إزالة الاتساخات الدقيقة وبقايا الاحتكاك المعدني، ما يقي الأجزاء المتحركة من التآكل ويحافظ على كفاءة المحرك، ومع مرور الوقت وازدياد عدد الكيلومترات المقطوعة، تمتلئ مسام الفلتر بالأتربة، مما يعيق تدفق الزيت ويضعف التزييت، وقد يؤدي ذلك إلى تلف المحرك في حال عدم تغييره في الوقت المناسب، لذا، فإن الاستبدال المنتظم للفلتر يعد خطوة حاسمة لتجنب الأضرار الباهظة والحفاظ على أداء المحرك.

وعادة ما يستبدل فلتر الزيت مع كل عملية تغيير للزيت، أي بعد قطع مسافة تتراوح بين 10,000 و15,000 كلم، وفي بعض الحالات قد يصل الحد الأقصى إلى 30,000 كلم،ومع ذلك، ينصح بشكل عام بإجراء التغيير مرة واحدة على الأقل سنويًا، وبشكل أسرع عند القيادة لمسافات قصيرة بشكل متكرر أو الاستخدام المكثف للسيارة.

أنواع فلاتر الزيت

ينقسم فلتر الزيت إلى نوعين اساسيين:

• فلتر الإدخال يتم فيه استبدال عنصر الفلترة الداخلي فقط مع الاحتفاظ بالهيكل الخارجي، ويتميز بأنه اقتصادي وصديق للبيئة لإنتاجه نفايات أقل.
• فلتر الزيت الملولب يستبدل بالكامل مع الغلاف الخارجي، ما يجعل عملية التغيير أسهل لكنه يولد كمية أكبر من النفايات.

ويعتمد اختيار نوع الفلتر على طراز المحرك وسنة تصنيع السيارة، ويمكن معرفة النوع المناسب من دليل التشغيل أو كتالوج قطع الغيار، مع ضرورة التأكد من توافق الفلتر تمامًا مع المحرك.

خطوات تغيير فلتر الزيت

عادةً ما يغير الفلتر بالتزامن مع تغيير الزيت، وتشمل العملية الخطوات التالية:

• تجهيز الأدوات اللازمة "مفاتيح الفك، صامولة التصريف الجديدة،الفلتر الجديد مع الحلقة المطاطية، وعاء لتجميع الزيت القديم، وكميات الزيت الجديد، قمع".
• سحب مقياس الزيت وفتح غطاء التعبئة لتسهيل التدفق.
• الحرص على رفع السيارة باستعمال رافعة ثابتة وتثبيت وعاء التصريف تحت المحرك، ثم "فك صامولة التصريف لتصريف الزيت القديم بشكل كامل".
• تنظيف موضع الصامولة وتركيب صامولة جديدة.
• إزالة الفلتر القديم بحذر، وتنظيف الأسطح جيدًا، ودهن حلقة الإحكام الجديدة بقليل من الزيت قبل تثبيت الفلتر الجديد يدويًا بإحكام.
• تعبئة المحرك بالزيت الجديد بكمية أقل قليلًا من الموصى بها، وتشغيل المحرك لفترة قصيرة لضمان انتشار الزيت، ثم فحص المستوى وإضافة الكمية اللازمة.