بورشه تتخلى عن خطط إنتاج البطاريات في وحدة ”سيل فورس” وتعيد هيكلتها
أعلنت شركة بورشه الألمانية إلغاء خطتها السابقة الخاصة بإنتاج بطاريات عالية الأداء عبر وحدتها التابعة Cellforce سيل فورس، مشيرة إلى أن القرار جاء نتيجة لتباطؤ الطلب العالمي على السيارات الكهربائية، إضافة إلى المتغيرات الاقتصادية في كل من الولايات المتحدة والصين.
وبحسب مصادر مطلعة، سيؤدي هذا التحول إلى تقليص عدد العاملين في الوحدة بنحو 200 وظيفة من أصل 300 تقريبًا، ما يمثل ضربة جديدة للمساعي الأوروبية الهادفة إلى منافسة هيمنة آسيا على صناعة بطاريات السيارات الكهربائية.
وقالت شركة Cellforce في بيان رسمي صدر اليوم الاثنين، إن نشاطها سيتحول إلى مركز بحث وتطوير مستقل، يركز على الابتكارات التقنية بدلاً من التصنيع التجاري.
ومن جانبه، أوضح "أوليفر بلوم" الرئيس التنفيذي لشركتي بورشه وفولكسفاغن، أن العلامة الألمانية لا تخطط لإنتاج خلايا بطاريات خاصة بها، مبررًا ذلك بعدم وجود وفورات حجم كافية تجعل المشروع مجدي على المدى الطويل.
وأضافت بورشه أن بعض الوظائف سيتم نقلها إلى PowerCo، الذراع المتخصصة في البطاريات لدى فولكسفاغن.
كما أن خبرة فريق "سيل فورس" ستسهم في تطوير مشاريع أخرى، من بينها وحدة بطاريات السيارات V4Smart، التابعة لشركة Varta، والتي استحوذت عليها مؤخرًا.

